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Park Boy V von Inpro - Funk Einparkhilfe mit 8 Sensoren für den Heck & Frontbereich

Art.Nr.:
PB-V8
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Funk-Einparksystem mit 8 Sensoren für den Front- und Heckbereich. Programmierbar über das Multifunktionsdisplay, welches wahlweise in 4 verschiedenen Farben einstellbar ist. Die wassergeschützten Steuergeräte werden in der Stoßstange verbaut. Die mitgelieferte Lackierhilfe hilft Ihnen, die Sensoren, ohne großen Aufwand, der Wagenfarbe anzupassen. Über das Display kann die Sensierungsentfernung eingestellt werden. Ist ein Fahrradträger oder Reserverad montiert, wird dieses von der Senierung ausgenommen. Die Frontsensoren können  Geschwindigkeitsabhängig aktiviert werden. Also eine absolut professionelle Anlage!


Eigenschaften im Überblick
Anzeige Multifunktionsdipslay mit Ton und Bild
Einbauort der Sensoren Vordere und Hintere Stoßstange
Anzeige der Sensierungsentfernung ab 0,9 ~ 1,5m
Kleinster, angezeigter Abstand 0,3m (Sicherheitsrelevant)
Anschluss 9-30V DC /200mA
Funktionsbereich -40°C - +85°C


Multifunktionsdisplay  (Maße in mm ca. H=60, B=61)
Durch 4 wählbare Hintergrundfarben lässt sich das Display harmonisch der Instrumenten-Beleuchtung anpassen. Auch die individuelle Programmierung des Systems erfolgt bequem vom Fahrersitz aus. Die neuste 40KHz-Sensortechnologie erkennt auch kleinste Hindernisse zuverlässiger und schneller als bisherige Technologien. Starre Objekte (Anhängerkupplung/Reserverad etc.) werden von den intelligenten Steuergeräten erkannt und im Erfassungsbereich berücksichtigt. Der Meßbereich der Sensoren kann individuell eingestellt werden. Das System arbeitet mit zuverlässigen Abstandsmeldungen.

Mitgliefert werden je 16 Einbaurahmen für die Hinterbau-/ und Klippmontage. Davon je 1 Set für den geraden und abgeschrägten Bereich. Die Lackierhilfe vereinfacht die Anpassung an das Fahrzeugdesign.
Die Lochdurchmesser betragen 18mm bei Hinterbaumontage mit 0°-Rahmen, 22mm bei Hinterbaumontage mit Ausgleichwinkel-Rahmen. 24mm für Klippmontage.

Achtung: Für den Einbau in Metallstoßstangen werden spezielle Silicon-Einbaurahmen benötigt (Bestellnummer IP-6003)
Der Bohrer gehört nicht  zum Lieferumfang! Nutzen Sie einen handelsüblichen Konus- oder Stufenbohrer.


Die Einparkhilfe schaltet sich mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs ein. Hat also kein Stromverbrauch im Standbybetrieb. Ein wiederkehrender Warnton, sowie eine numerische Anzeige im Display signalisiert dem Fahrer seitenrichtig, welcher Abstand zum Hindernis verbleibt. Beim Verringern der Entfernung zum Hindernis, steigt die Wiederholfrequenz des akustischen Signals. Unter dem eingestellten Mindestabstand ertönt ein Dauerton. Die Lautstärke kann leise- oder abgestellt werden.

Sensierungsbereich  1,8 ~ 0,35m

Der elektrische Anschluss der Einparkhilfe erfolgt über den Rückfahrscheinwerfer (+9V ~ 30V DC) und Fahrzeugmasse.
Meist kann man diese Anschlüsse von der Rückleuchte abnehmen. Die Sensorkabel sind kurze hinter dem Sensor getrennt und werden mir wasserfesten Steckern verbunden. Das vereinfacht den Austausch, falls der Sensor einmal beschädigt wird.

Der Einbau der Einparkhilfe ist  für handwerklich begabte durchführbar! Alle Kabel sind mit markierten, Steckverbindern versehen. Die Steuereinheit wird im Kofferraum hinter der Seitenverkleidung oder in der Stoßstange verlegt und an die Spannungsversorgung eines Rückfahrscheinscheinwerfers in der Rückleuchte angeklemmt. Sobald Sie den Rückwärtsgang eingelegt haben schaltet sich das System ein. Die Anzeige benötigt nur eine Spannungsversorgung., da das Signal per Funk übertragen wird. Die Frontsensoren können geschwindigkeitsabhängig aktiviert werden.

Lieferumfang:

  • Display
  • 2 x Steuergerät
  • 8 x Sensor + Lackierhilfe
  • 8 x Einbaurahmen-Sets
  • Spezialbohrer, Anleitung in